JT Sprockets tarafından motosiklet arka dişlisi
Üretici: | JT Sprockets |
---|---|
Üretici Kodu: | JTR1068.46 |
- Malzeme: C49 çelik
- Yüksek hassasiyetli işçilik için CNC makinelerde üretilmiştir
- tüm JT Zincir Dişlileri bir dizi üretim sürecinden geçer
- çok dayanıklı
- resimde ve parametrelerde gösterildiği gibi
JT Sprockets’den En Popülerler
Daha Fazlasını Görüntüleyin →Uyumludur
- Hyosung GD 250 i. 2014
- Hyosung GD 250 i. 2015
- Hyosung GD 250 N 2018
- Hyosung GD 250 N EXIV 2019
- Hyosung GD 250 N Naked i. 2014
- Hyosung GD 250 N Naked i. 2015
- Hyosung GD 250 N Naked i. 2016
- Hyosung GD 250 N Naked i. 2017
- Hyosung GD 250 R 2014
- Hyosung GD 250 R 2018
- Hyosung GD 250 R 2019
- Hyosung GD 250 R i. 2015
- Hyosung GD 250 R i. 2016
- Hyosung GD 250 R i. 2017
- Hyosung GT 250 Comet Naked 2005
- Hyosung GT 250 Comet Naked 2006
- Hyosung GT 250 Comet Naked 2007
- Hyosung GT 250 Comet Naked 2008
- Hyosung GT 250 Comet Naked 2009
- Hyosung GT 250 i Naked 2010
- Hyosung GT 250 i. 2010
- Hyosung GT 250 i. 2011
- Hyosung GT 250 i. 2012
- Hyosung GT 250 Naked 2004
- Hyosung GT 250 Naked 2005
- Hyosung GT 250 Naked 2006
- Hyosung GT 250 Naked 2007
- Hyosung GT 250 Naked i. 2011
- Hyosung GT 250 Naked i. 2013
- Hyosung GT 250 Naked i. 2014
- Hyosung GT 250 Naked i. 2015
- Hyosung GT 250 Naked i. 2016
- Hyosung GT 250 Naked i. osłona lampy 2010
- Hyosung GT 250 Naked i. osłona lampy 2012
- Hyosung GT 250 R 2005
- Hyosung GT 250 R 2006
- Hyosung GT 250 R 2007
- Hyosung GT 250 R 2008
- Hyosung GT 250 R 2009
- Hyosung GT 250 R Comet i. 2016
- Hyosung GT 250 R Comet i. 2017
- Hyosung GT 250 R i. 2010
- Hyosung GT 250 R i. 2011
- Hyosung GT 250 R i. 2012
- Hyosung GT 250 R i. 2013
- Hyosung GT 250 R i. 2014
- Hyosung GT 250 R i. 2015
Ürün Hakkında Yorumlar
-
Am ales acest pinion spate JT JTR1068.46, cu 46 dinți, dimensiune 520 pentru a înlocui pinionul uzat al motocicletei mele, iar alegerea nu putea fi mai bună. Încă de la prima inspecție, se vede că este un produs de calitate, prelucrat cu atenție la detalii și realizat dintr-un material solid, conceput pentru a rezista. Compatibilitatea cu lanțul și pinionul față (tot JT) a fost perfectă. S-a montat fără niciun fel de ajustări, iar alinierea lanțului a fost impecabilă. După aproximativ 1000 km parcurși, comportamentul transmisiei este exemplar: rulaj silențios, fără smucituri sau bătăi, ceea ce spune multe despre precizia execuției. Ce m-a impresionat în mod special este faptul că Gmoto oferă acest pinion la un preț foarte competitiv, fără a face compromisuri la calitate. E un sentiment plăcut să știi că poți cumpăra un produs fiabil, testat și apreciat de mulți motocicliști, fără să plătești o avere. Puncte forte: Dinți prelucrați cu precizie – lanțul se așază perfect; Oțel rezistent – nu prezintă urme de uzură nici după ture mai agresive; Raport calitate/preț excelent; Montaj rapid și sigur. Dacă îți dorești o transmisie durabilă, echilibrată și ușor de întreținut, pinionul JT 46z este o alegere foarte inspirată. Îl recomand cu încredere, iar faptul că Gmoto îl are disponibil și livrabil rapid face tot procesul și mai simplu.
Otomatik olarak çevrilen yorum
Güvenilir Müşteri Görüşü
-
Zębatka jak najbardziej okej. Pasuje idealnie do Hyosung GT 250. Jakość i wykonanie pierwsza klasa, wymiana przebiegła bardzo szybko.
Otomatik olarak çevrilen yorum
Güvenilir Müşteri Görüşü
Sorular ve cevaplar
Bu ürün hakkında sorunuz var mı?
Henüz kimse bu ürün hakkında soru sormadı. İlk siz olun ve topluluğumuz veya uzmanlarımızdan yanıt alın!