Şaft + silindir + karbüratör + rulmanlar Romet 2 vitesli
₺4.860,85 KDV Hariç
Mevcut Olduğunda Bilgilendirilmek İster misiniz?
Romet Ogar 205, Kadet, Komar, Motorynka için tasarlanmış yeni tuning motor onarım kiti
| Garanti: | 12 |
|---|
- İki kademeli şanzımana sahip motorlar için uygundur (quadrant olarak adlandırılır)
- 40 mm çapında 60 cm3 silindir
- CX POLONYA'dan tüm rulmanlar
- güçlendirilmiş biyel kollu krank mili
- Silikon katkılı AK12 alaşımından yapılmış piston (rodaj sırasında şişmez)
- karbüratör, komple
- kartondan contalar (Polonya üretimi)
- silikon 360 dereceye kadar sıcaklıklara dayanıklı
- Krank mili
- karbüratör
- ayar silindiri
- piston
- piston segmanı: 2 adet
- piston sızdırmazlık cihazı: 2 adet.
- piston pimi
- 6203 rulmanlar: 3 adet
- 6201 rulman: 1 adet.
- Rulman 6003: 1 adet.
- Piston pimi için iğneli rulman
- simiering 17x40x7: 2 adet.
- simiering 19x32x7: 1 adet.
- simiering 8x16x7: 1 adet.
- mühür seti
- silikon
Böyle bir kit takarak ek olarak %25 daha fazla güç kazanabilirsiniz!!!
Venbo’den En Popülerler
Daha Fazlasını Görüntüleyin →Setin İçeriği
Bu Setten Tek Tek Ürünleri de Satın Alabilirsiniz:
Ürün Hakkında Yorumlar
- 5
- 4
- 3
- 2
- 1
2 Uygun Müşteri Yorumu Bulduk.
Güvenilir müşteri görüşü
Świetnej jakości zestaw wał/cylinder/gaźnik/ łożysko. Kompletny idealny do składania motocykla. Tj Romet
Güvenilir müşteri görüşü
Şaft + silindir + karbüratör + rulmanlar Romet 2 vitesli
Świetnej jakości zestaw wał/cylinder/gaźnik/ łożysko. Kompletny idealny do składania motocykla. Tj Romet
Güvenilir müşteri görüşü
Kapitalny remont silnika Romet Kadet. Łożyska ok. Uszczelniacze ok. Tłok ok Pierścienie ok. Gaźnik ok. Uszczelki źle pasują. Cylinder średniej jakości, brak fazowania na początku tulei co powoduje trudności w montażu, łatwo można uszkodzić pierścienie. Kanały wykonane nieprecyzyjnje. Poniżej zdjęcia uszczelek i cylindra. Dla porównania na zdjęciu jest widocz...
Güvenilir müşteri görüşü
Şaft + silindir + karbüratör + rulmanlar Romet 2 vitesli
Kapitalny remont silnika Romet Kadet. Łożyska ok. Uszczelniacze ok. Tłok ok Pierścienie ok. Gaźnik ok. Uszczelki źle pasują. Cylinder średniej jakości, brak fazowania na początku tulei co powoduje trudności w montażu, łatwo można uszkodzić pierścienie. Kanały wykonane nieprecyzyjnje. Poniżej zdjęcia uszczelek i cylindra. Dla porównania na zdjęciu jest widoczny stary fabryczny cylinder obok nowego.