Afam'dan ön çelik tahrik dişlisi
: | |
---|---|
: | |
: |
- İşçiliğin çok hassas olması sayesinde CNC makinelerde üretilmiştir
- üretimde en iyi kalitede çelik kullanılır, bu da aşırı dayanıklılığın garantisidir
- OEM ürünleriyle karşılaştırılabilir kalite
- Afam tarafından Belçika'da üretilmiştir
DC-AFAM NV , Venecoweg 22A , 9810, Nazareth , BE, [email protected]
AFAM’den En Popülerler
Daha Fazlasını Görüntüleyin →Ürün Hakkında Yorumlar
-
Zębatka posłużyła mi do modyfikacji napędu w motocyklu Zipp Scrambler 125, celem poprawy dynamiki. Ma ona o 1 ząb mniej niż oryginał. Rozwiązała ona problem braku dostępności części oryginalnej. Modyfikacja w postaci oszlifowania wewnętrznych zębów zajmie 1 godzinę w warunkach garażowych.
Otomatik olarak çevrilen yorum
Güvenilir Müşteri Görüşü
-
Wymiana zębatki z 13-stu zębów na 14 poprawiła kulturę pracy motocykla oraz wpłynęła na ostateczną jego prędkość. O wiele przyjemniej przemierza się polski krajobraz. LwG!! Łututu
Otomatik olarak çevrilen yorum
Güvenilir Müşteri Görüşü
-
witam od niedawna posiadam moto honda rebel 125 ,w oryginale przednia zębatka 13 zębow ,po sprawdzeniu motocykla na trasie okazalo sie że przy prędkosci 80km ma zbyt wysokie obroty i stąd pomysł na zmianę zebatki na 14 zębow .zakupiona zębatka wygląda solidnie , wymiary zgodne z opisem .co do jakosci materiałów to okaże sie po paru tysiacach KM.POZDRAWIAM.
Otomatik olarak çevrilen yorum
Güvenilir Müşteri Görüşü
-
Honda CA 125 Rebel ,JC26 -1997 ,zębatkę zastosowałem w tym modelu aby wydłużyć przełożenia skrzyni biegów(teraz jeżdżąc po mieście na 2 i 3 biegu silnik tak nie wyje) oraz zmniejszyć prędkość obrotowa silnika na 5 biegu w zakresie 80-90 km/h, zębatka pasuje idealnie jestem zadowolony z efektu.
Otomatik olarak çevrilen yorum
Güvenilir Müşteri Görüşü