Dökme demir silindir piston segmanları SHL M11 175 - 80395
₺2.140,40 KDV Hariç
Set Halinde Satın Alın
SHL M11 175 için komple silindir
- Üç vitesli şanzımana sahip motor için uygundur
- orijinaline benzeyecek şekilde yapılmış dökme demir
- Kovansız silindir yüksekliği - 96mm
- Burç yüksekliği - 21,7 mm
- Pim deliği aralığı - bitişik - 58,7 mm
- Saplama dişli delik çapı - 6mm
- Egzoz dirseği diş çapı - 43mm
- Silindir kovanının dış çapı - 69,8 mm
- Toplam silindir uzunluğu - 190mm
- En geniş noktada genişlik - 168mm
- Piston çapı - 61,45 mm
- Piston yüksekliği - 67,7 mm
- Pim çapı - 15mm
- Silindir
- piston
- halkalar
- iğne
- Menkul Kıymetler
- mühürler
Kengo’den En Popülerler
Daha Fazlasını Görüntüleyin →Uyumludur
Ürün Hakkında Yorumlar
-
SHL M11 175cm3 1964r. Zestaw spełnił moje oczekiwania.Nie miałem problemów z montażem. Silnik pracuje bardzo dobrze ,ma bardzo dobrą kompresję.Z wyglądu nie do rozróżniania w stosunku do oryginału a nawet pokuszę się o stwierdzenie ze wygląda lepiej.Polecam dobra alternatywa gdy oryginalny cylinder nie nadaje się już do dalszych szlifów.
Otomatik olarak çevrilen yorum
Güvenilir Müşteri Görüşü
-
Części solidnie wykonane. Bardzo dobrze spasowane. Jestem bardzo zadowolony z jakości.Jeżeli ktoś się zastanawia to polecam.
Otomatik olarak çevrilen yorum
Güvenilir Müşteri Görüşü
-
ShL M11 175 najlepszy zestaw jaki kupilem z dobrego materialu wykonane ani razu nie złapał tloka. Polecam kazdemu.
Otomatik olarak çevrilen yorum
Güvenilir Müşteri Görüşü
-
Przedmiot zgodny z opisem, solidne oraz estetyczne wykonanie. Motocykl sprawuje się świetnie na zamówionym zestawie.
Otomatik olarak çevrilen yorum
Güvenilir Müşteri Görüşü
-
Posiadam motocykl SHL model M11 pojemność 175 ccm z 1967 r. Zakupiłem w Gmoto zestaw złożony z cylindra, tłoka, sworznia pierścieni i uszczelek z nadzieją, że po wymianie nie będzie problemów z zacieraniem się całości. I się nie zawiodłem. Całość dostarczono w solidnym opakowaniu z wkładką ze styropianu. Odlew cylindra był starannie obrobiony i dobrze był spasowany z tłokiem (niezamontowany tłok w pionowo ustawionym cylindrze opada powoli z niewielkimi skokami). Tłok posiadał ładnie wykonaną strzałeczkę (nie wszystkie nowe dalekowschodnie tłoki takową posiadają) i bardzo dobrze był spasowany ze sworzniem. Organoleptycznie stwierdzam że jakość materiałów jest bez zarzutu. Ale najważniejsze okazało się działanie. Po zamontowaniu całości w motocyklu i dotarciu nie ma żadnego problemu z uruchomieniem silnika, jest moc i co najważniejsze nie dochodzi do zacierania się i blokowania silnika. Stąd wniosek że całość wykonano z przyzwoitych stopów.Dodam tylko, że dotychczas miałem zamontowany nowy cylinder i tłok prawdopodobnie produkcji chińskiej zakupiony na znanym portalu aukcyjnym, którego nazwy nie będę wymieniał. Ze względu na niską jakość materiału i dużą rozszerzalność cieplną zastosowanego metalu często dochodziło do zacierania się tłoka w cylindrze co uniemożliwiało dalszą jazdę. Ostatecznie uważam ze proponowany zestaw to bardzo dobry wybór.
Otomatik olarak çevrilen yorum
Güvenilir Müşteri Görüşü
-
Shl m11 1963. Zestaw godny polecenia, shl po montażu odpaliła od pierwszego, tłok nie puchnie, a wcześniej robili mi szlif oryginału i nie dało się jeździć silnik się blokował. Jak bym wiedział to od razu kupiłbym ten zestaw.
Otomatik olarak çevrilen yorum
Güvenilir Müşteri Görüşü
-
Otomatik olarak çevrilen yorum
Güvenilir Müşteri Görüşü
-
Otomatik olarak çevrilen yorum
Güvenilir Müşteri Görüşü
-
Shl m11 wyglada ok ale nie wiem czy tlok nie bedzie puchl mysle ze bedzie
Otomatik olarak çevrilen yorum
Güvenilir Müşteri Görüşü
-
Cylinder i tłok na pierwszy rzut oka jest ok co do dopasowania nie mam zastrzeżeń. Dalsze opinie mogę dołączyć po odpaleniu silnika.
Otomatik olarak çevrilen yorum
Güvenilir Müşteri Görüşü
Sorular ve cevaplar
Bu ürün hakkında sorunuz var mı?
Henüz kimse bu ürün hakkında soru sormadı. İlk siz olun ve topluluğumuz veya uzmanlarımızdan yanıt alın!