Şifremi unuttum
Sipariş Durumu
TL Üzeri Alışverilerde Ücretsiz Gönderim
Kimlik No: 121502
O-ring sacı Jawa 50
₺149,50 KDV Hariç
Diğer Müşterilerimiz Ayrıca Şunu Satın Aldı
Tutkunuzun Peşinde İlerliyoruz!
Karar vermek için 14 gününüz var
Jawa 50 Romet Ogar 200 için O-ring sacı
- orijinali gibi çelikten yapılmış
- Çek yapımı
- iç çap: 16 mm
- dış çap: 21 mm
Ürün Hakkında Yorumlar
- 5
- 4
- 3
- 2
- 1
7 Uygun Müşteri Yorumu Bulduk.
Güvenilir müşteri görüşü
Produkt produkcji nieznanej - być może nawet chiński - natomiast jakość jest zadowalająca po zamontowaniu pasuje na swoje miejsce
Güvenilir müşteri görüşü
O-ring sacı Jawa 50
Produkt produkcji nieznanej - być może nawet chiński - natomiast jakość jest zadowalająca po zamontowaniu pasuje na swoje miejsce
Güvenilir müşteri görüşü
Dobrze spasowana siedzi jak należy tylko pamiętać trzeba że pod spód idzie oring. Tez dostępny na stronie taki zestawik sprawdzi się idealnie. Chyba że wałek jest mocno wyrobiony to wtedy tylko wymiana walka.
Güvenilir müşteri görüşü
O-ring sacı Jawa 50
Dobrze spasowana siedzi jak należy tylko pamiętać trzeba że pod spód idzie oring. Tez dostępny na stronie taki zestawik sprawdzi się idealnie. Chyba że wałek jest mocno wyrobiony to wtedy tylko wymiana walka.
Güvenilir müşteri görüşü
Jawa 50 Mustang. Szybka dostawa, towar dobrej jakości, dobre materiały, dobry stosunek jakość do ceny. Polecam.
Güvenilir müşteri görüşü
O-ring sacı Jawa 50
Jawa 50 Mustang. Szybka dostawa, towar dobrej jakości, dobre materiały, dobry stosunek jakość do ceny. Polecam.
Güvenilir müşteri görüşü
Ogar 200 88' Według mnie jest to pozycja obowiązkowa przy wymianie uszczelniacza kopki. Stara blaszka siedziała tak mocno , że wyciągnięcie jej w stanie do ponownego montażu było niemożliwe. Blaszkę można wbić na miejsce bez problemu przez długą nasadkę 16 mm. Siedzi pewnie i dobrze trzyma oring , co za tym idzie wycieki oleju ustały po wymianie oringu i bla...
Güvenilir müşteri görüşü
O-ring sacı Jawa 50
Ogar 200 88' Według mnie jest to pozycja obowiązkowa przy wymianie uszczelniacza kopki. Stara blaszka siedziała tak mocno , że wyciągnięcie jej w stanie do ponownego montażu było niemożliwe. Blaszkę można wbić na miejsce bez problemu przez długą nasadkę 16 mm. Siedzi pewnie i dobrze trzyma oring , co za tym idzie wycieki oleju ustały po wymianie oringu i blaszki.
Güvenilir müşteri görüşü
Ogar 200 89 rok. Pasuje dobrze wchodzi na ścisk ale trzyma się elegancko. Polecam ten produkt
Güvenilir müşteri görüşü
O-ring sacı Jawa 50
Ogar 200 89 rok. Pasuje dobrze wchodzi na ścisk ale trzyma się elegancko. Polecam ten produkt
Güvenilir müşteri görüşü
Jawa 50 typ 20 . Jakość wykonania blaszki zbliżona do oryginału . Blaszka pasuje i spełnia swoją funkcję!
Güvenilir müşteri görüşü
O-ring sacı Jawa 50
Jawa 50 typ 20 . Jakość wykonania blaszki zbliżona do oryginału . Blaszka pasuje i spełnia swoją funkcję!
Güvenilir müşteri görüşü
Pasuje bez problemu na fabryczny wałek w silniku Jawa 50. Przy zakładaniu trzeba zwrócić uwagę na oring,aby go nie uszkodzić. Po montażu wycieki oleju ustały. Motorower Ogar 200, 88 rocznik
Güvenilir müşteri görüşü
O-ring sacı Jawa 50
Pasuje bez problemu na fabryczny wałek w silniku Jawa 50. Przy zakładaniu trzeba zwrócić uwagę na oring,aby go nie uszkodzić. Po montażu wycieki oleju ustały. Motorower Ogar 200, 88 rocznik
