Yamaha XT125 [1982-1994]

Yamaha XT125 to motocykl klasy enduro produkowany przez japoński koncern w latach 1982-1994. Prosta konstrukcja, niska masa i satysfakcjonujące osiągi zapewniły mu popularność wśród miłośników jazdy w terenie i amatorów krótkich wycieczek poza utartymi szlakami.

W latach swojej świetności Yamaha XT125 była ciekawą propozycją dla młodych i początkujących kierowców, którzy chcieli zasmakować jazdy w terenie. Wyróżniała ją lekkość prowadzenia, zwrotność i ciekawa stylistyka, nawiązująca do większych motocykli enduro. Dzisiaj to ciekawy youngtimer, który być może nie ma szans ze współczesnymi jednośladami klasy 125, ale na pewno jako pierwszy przykuje uwagę spośród motocykli z domowej kolekcji.

Wiktor Karczewski, autor Motopedii

Yamaha XT125 została wyposażona w jednocylindrową jednostkę napędową o pojemności skokowej 124 ccm. Chłodzony powietrzem silnik czterosuwowy posiada rozrząd SOHC, gaźnikowy układ zasilania uznanej marki Teikei (średnica gardzieli: 24 mm, model: Y24P), zapłon CDI i rozrusznik nożny (kickstarter). Moc maksymalna 11,9 KM przy 9000 obr./min i maksymalny moment obrotowy 9,8 Nm przy 8000 obr./min trafiają na tylne koło za pomocą łańcucha napędowego, manualnej skrzyni biegów o pięciu przełożeniach i mokrego sprzęgła wielotarczowego. Takie osiągi przy niewielkiej masie motocykla — na sucho, bez płynów eksploatacyjnych i paliwa, Yamaha XT125 waży tylko 99 kilogramów — gwarantują dynamiczne przyspieszenie i umożliwiają jazdę z prędkością maksymalną ponad 100 km/h. Niewielka masa i niewysilony silnik to również niskie zużycie paliwa. Średnie spalanie na poziomie 3 l/100 kilometrów sprawia, że na zbiorniku paliwa o pojemności 7,3 litra użytkownicy pokonają ponad 200 kilometrów na jednym tankowaniu.

Szkieletem Yamahy XT125 jest rama kołyskowa i dwustronny wahacz wleczony — oparto na nich układ hamulcowy i zawieszenie skrojone na miarę jazdy w wymagającym terenie. Komfort na drodze zapewnia widelec teleskopowy i amortyzator monoshock, z kolei bezpieczeństwo powierzono dwóm hamulcom bębnowym. Yamaha XT125 porusza się na kołach o średnicy 21 i 18 cali (przód/tył), które obuto w opony terenowe o rozmiarach 2.75-21 i 4.10-18 (przód/tył).