Yamaha WR 125 R [2009-2017]

Yamaha WR 125 R to małolitrażowy motocykl klasy enduro produkowany w latach 2009-2017. Japończycy postarali się, żeby początkujący motocykliści z łatwością znaleźli w ich ofercie model dopasowany do swoich potrzeb. Yamaha WR 125 R idealnie sprawdzi się podczas pierwszych wyjazdów w teren i zdobywania doświadczenia off-roadowego, a ta za sprawą mocnego silnika czterosuwowego i dopracowanego podwozia.

Yamaha WR 125 R została wyposażona w jednocylindrową jednostkę napędową o pojemności skokowej 124,7 ccm, którą dla centralizacji masy i obniżenia środka ciężkości pochylono do przodu. Chłodzony cieczą silnik czterosuwowy posiada rozrząd DOHC (cztery zawory na cylinder sterowane za pomocą dwóch wałków rozrządu), wtrysk paliwa, rozrusznik elektryczny i zapłon TCI. Niewielkie serce Yamahy WR 125 R generuje moc maksymalną 15 KM przy 9000 obr./min i maksymalny moment obrotowy 12,2 Nm przy 6000 obr./min. Za sprawą niskiej masy — na mokro, ze wszystkimi płynami eksploatacyjnymi i paliwem, Yamaha WR 125 R waży tylko 133 kilogramy — takie osiągi pozwalają na bardzo dynamiczne przyspieszenia i zapewniają prędkość maksymalną ponad 130 km/h. Moc i moment obrotowy trafiają na tylne koło za pomocą manualnej skrzyni biegów o pięciu przełożeniach, mokrego sprzęgła wielotarczowego i łańcucha napędowego. Niska masa i dopracowana konstrukcja silnika przyczyniły się do atrakcyjnego zużycia paliwa. Średnie spalanie na poziomie 3 l/100 kilometrów sprawia, że na zbiorniku paliwa o pojemności 8,5 litra użytkownicy mogą pokonać prawie 300 kilometrów na jednym tankowaniu.

Szkieletem Yamahy WR 125 R jest rama kołyskowa i dwustronny wahacz wleczony, na których osadzono optymalnie zestrojone zawieszenie i skuteczny układ hamulcowy. Przy każdym kole znajdziemy wentylowaną tarczę hamulcową — z przodu 248 mm, a z tyłu 220 mm. Taki zestaw fenomenalnie radzi sobie zarówno z masą motocykla, jak i możliwościami silnika, dając kierowcy pełną kontrolę nad pojazdem. Yamaha WR 125 R porusza się na felgach o średnicy 21 i 18 cali (przód/tył), które obuto w opony terenowe o rozmiarach 90/90-21 i 110/80-18 (przód/tył).