Yamaha TDR 125 [1992-2002]

Yamaha TDR 125 to małolitrażowy motocykl klasy adventure produkowany przez japoński koncern w latach 1992-2002. Mocny silnik dwusuwowy, niewielka masa i podwozie, które pozwala na szybką jazdę zarówno w lekkim terenie, jak i na asfaltowych drogach — oto powody, dla których Yamaha TDR 125 zyskała ogromną popularność wśród początkujących motocyklistów na całym świecie.

Yamaha TDR 125 została wyposażona w jednocylindrową jednostkę napędową o pojemności skokowej 124 ccm. Chłodzony cieczą silnik dwusuwowy generuje moc maksymalną 15 KM przy 9500 obr./min (po odblokowaniu aż 28 KM) i maksymalny moment obrotowy 20 Nm przy 9500 obr./min, które przenoszone są na tylne koło za pomocą manualnej skrzyni biegów o sześciu przełożeniach, mokrego sprzęgła wielotarczowego i łańcucha napędowego. Niewielka masa motocykla (na sucho, bez paliwa i płynów eksploatacyjnych, Yamaha TDR 125 waży 135 kilogramów) w połączeniu z wysokimi osiągami silnika zaowocowały bardzo dynamicznym przyspieszeniem i prędkością maksymalną ponad 140 km/h. Na pokładzie Yamahy TDR 125 znajdziemy m.in. elektryczny rozrusznik, zapłon elektroniczny, gaźnikowy układ zasilania renomowanej marki Mikuni (średnica gardzieli: 28 mm) i system automatycznego smarowania silnika Autolube. Wysoka moc jednostki napędowej nie dała szansy niskiemu zużyciu paliwa. Średnie spalanie na poziomie 4,3 l/100 kilometrów z całą pewnością nie spełnia dzisiejszych wymagań, jednak wrażenia oferowane przez model TDR 125 w pełni to rekompensują. Na szczęście Yamaha posiada zbiornik paliwa o pojemności 11 litrów, dzięki któremu na jednym tankowaniu użytkownicy będą mogli pokonać ponad 250 kilometrów.

Szkieletem Yamahy TDR 125 jest autorska rama Deltabox i dwustronny wahacz wleczony — oba elementy zostały wykonane z lekkich stopów aluminium, co znacząco wpłynęło na finalną masę motocykla. Yamaha TDR 125 posiada optymalnie zestrojone zawieszenie o satysfakcjonującym skoku oraz wydajny tarczowy układ hamulcowy, który fenomenalnie radzi sobie z możliwościami silnika i wagą jednośladu. Yamaha TDR 125 porusza się na aluminiowych felgach o średnicy 18 i 17 cali (przód/tył), które obuto w opony dual-sport o rozmiarach 100/90-18 i 130/80-17 (przód/tył).