SYM Husky 125 [1997-2004]

SYM Husky 125 to małolitrażowy motocykl klasy chopper/cruiser produkowany przez tajwański koncern w latach 1997-2004. Przysadzista sylwetka, szprychowe koła, wiele chromowanych elementów i sprawdzona konstrukcja o nieskomplikowanej budowie, umożliwiająca samodzielne naprawy — oto cechy SYM Husky 125, które utorowały mu drogę do sukcesu i popularności wśród najmłodszych motocyklistów.

SYM Husky 125 został wyposażony w jednocylindrową jednostkę napędową o pojemności skokowej 124 ccm, co sprawia, że mogą nim jeździć wszyscy posiadacze prawa jazdy kategorii A1 lub B (na określonych warunkach). Chłodzony powietrzem silnik czterosuwowy posiada rozrząd OHC, gaźnikowy układ zasilania, zapłon CDI i dwa rozruszniki (elektryczny i kickstarter). Niewielki singiel generuje moc maksymalną 11 KM przy 7500 obr./min i maksymalny moment obrotowy 9,5 Nm przy 6000 obr./min, co pozwala na bardzo sprawne przyspieszanie i umożliwia jazdę z prędkością maksymalną 100 km/h. Moc i moment obrotowy trafiają na tylne koło za pomocą manualnej skrzyni biegów o pięciu przełożeniach, mokrego sprzęgła wielotarczowego i łańcucha napędowego. Na pokładzie motocykla SYM Husky 125 znajdziemy zbiornik paliwa o pojemności 12 litrów. Przy średnim spalaniu na poziomie 2,5 l/100 kilometrów gwarantuje on zasięg prawie 500 kilometrów na jednym tankowaniu.

Konstrukcja motocykla SYM Husky 125 opiera się na ramie z rur stalowych i dwustronnym wahaczu wleczonym. Solidny szkielet stał się bazą dla miękko zestrojonego zawieszenia i wydajnego układu hamulcowego, który dobrze radzi sobie z masą i osiągami jednośladu, zapewniając podróżującym bezpieczeństwo. Z przodu zastosowano widelec teleskopowy (skok: 150 mm) i wentylowaną tarczę hamulcową o średnicy 240 mm z jednotłoczkowym zaciskiem hamulcowym. Z tyłu znajdziemy dwa amortyzatory hydrauliczne (skok: 73 mm) i mechaniczny hamulec bębnowy o średnicy 130 mm. SYM Husky 125 porusza się na szprychowych felgach o średnicy 18 i 15 cali (przód/tył), które obuto w opony szosowe o rozmiarach 90/90-18 i 130/80-15 (przód/tył).