Suzuki VZR 1800 Intruder (Boulevard M109R) [2006-]

Suzuki VZR 1800 Intruder (zwane również Suzuki Boulevard M109R i Suzuki Intruder M1800R) to motocykl klasy cruiser produkowany przez japoński koncern od 2006 roku. Masywna sylwetka o dynamicznej stylistyce, mocny silnik z oszałamiającym momentem obrotowym i jakość wykonania wyróżniająca Suzuki na tle konkurencji — oto cechy, dzięki którym model VZR 1800 Intruder zdobył serca motocyklistów na całym świecie.

Suzuki VZR 1800 Intruder zostało wyposażone w dwucylindrową jednostkę napędową w układzie widlastym o pojemności skokowej 1783 ccm. Chłodzony cieczą silnik czterosuwowy posiada rozrząd SOHC, wtrysk paliwa EFI, rozrusznik elektryczny i zapłon elektroniczny. Ogromne serce Suzuki VZR 1800 Intruder generuje moc maksymalną 125 KM przy 6200 obr./min i maksymalny moment obrotowy 160 Nm przy 3200 obr./min. Efekt? Przyspieszenie od 0 do 100 km/h na poziomie 4 sekund i prędkość maksymalna aż 213 km/h! Moc i moment obrotowy trafiają na tylne koło za pomocą wału napędowego, manualnej skrzyni biegów o pięciu przełożeniach i mokrego sprzęgła wielotarczowego. Taki silnik w motocyklu o masie 315 kilogramów (na sucho, bez paliwa i płynów eksploatacyjnych) ma ogromny apetyt na paliwo, dlatego zamontowany na pokładzie zbiornik o pojemności 19 litrów nie wystarcza na długo. Przy spokojnej jeździe pozwoli na pokonanie około 250 kilometrów na jednym tankowaniu.

Suzuki VZR 1800 Intruder posiada optymalnie zestrojone zawieszenie i skuteczny układ hamulcowy, który dobrze radzi sobie z masą i osiągami motocykla. Z przodu znajdziemy widelec teleskopowy USD (średnica lag: 46 mm, skok: 130 mm) i dwie wentylowane tarcze hamulcowe o średnicy 310 mm z dwutłoczkowymi zaciskami hamulcowymi. Z tyłu zastosowano amortyzator monoshock (skok: 120 mm) z regulacją napięcia wstępnego sprężyny oraz tarczę hamulcową o średnicy 274 mm i zacisk dwutłoczkowy. Suzuki VZR 1800 Intruder porusza się na felgach o średnicy 18 cali, które obuto w opony szosowe o rozmiarach 130/70 R18 i 240/40 R18 (przód/tył).