Suzuki VL 1500 Intruder (Boulevard C90) [2013-2016]

Suzuki VL 1500 Intruder to motocykl klasy cruiser produkowany przez japoński koncern od 1998 roku (wersja Boulevard C90 opuszczała fabryki Suzuki w latach 2013-2016). Masywna sylwetka, układ wydechowy o rasowym brzmieniu, wiele chromowanych elementów i klasyczny wygląd bardzo spodobały się motocyklistom, co zaowocowało ogromną popularnością tego modelu na całym świecie. Dużą zaletą Suzuki VL 1500 Intruder jest silnik, który cechuje się ponadprzeciętną elastycznością i optymalnymi osiągami zapewniającymi satysfakcjonującą dynamikę jazdy.

Suzuki VL 1500 Intruder zostało wyposażone w dwucylindrową jednostkę napędową w układzie widlastym o pojemności skokowej 1462 ccm. Chłodzony cieczą silnik czterosuwowy posiada rozrząd SOHC (trzy zawory na cylinder sterowane przez jeden wałek rozrządu), wtrysk paliwa, rozrusznik elektryczny i zapłon elektroniczny. Serce Suzuki VL 1500 Intruder generuje moc maksymalną 78,9 KM przy 4800 obr./min i maksymalny moment obrotowy 131 Nm przy 2600 obr./min. Takie osiągi sprawnie napędzają maszynę o masie 363 kilogramów (na mokro, z płynami eksploatacyjnymi i paliwem), gwarantując dynamiczne przyspieszenia i prędkość maksymalną ponad 175 km/h. Moc i moment obrotowy trafiają na tylne koło za pomocą wału napędowego, mokrego sprzęgła wielotarczowego i manualnej skrzyni biegów o pięciu przełożeniach.

Suzuki VL 1500 Intruder posiada skuteczny układ hamulcowy i miękko zestrojone zawieszenie, co sprzyja dłuższym wycieczkom. Przednie koło amortyzuje widelec teleskopowy (średnica lag: 45 mm), a tylne — amortyzator monoshock (skok: 117 mm) z regulacją napięcia wstępnego sprężyny. Nad bezpieczeństwem użytkowników czuwają trzy tarcze hamulcowe, które dobrze radzą sobie z masą i osiągami cruisera. Suzuki VL 1500 Intruder porusza się na kołach o średnicy 17 i 16 cali (przód/tył), które obuto w opony szosowe o rozmiarach 130/80 R17 i 200/60 R16 (przód/tył).