Genel Açıklama
Suzuki GS 450S to motocykl szosowo-turystyczny produkowany przez japoński koncern w latach 1980-1988. Model GS 450S był odpowiedzią na Hondę CM 400 i CM 450 — obie wersje w tamtych latach cieszyły się ogromną popularnością, więc Suzuki postanowiło zabrać konkurencji kawałek rynku. Następcą Suzuki GS 450S jest model GS500, który zdobył ogromną popularność wśród początkujących motocyklistów i do dziś jest chętnie wybierany do nauki jazdy.
Suzuki GS 450S zostało wyposażone w dwucylindrową jednostkę napędową w układzie rzędowym o pojemności skokowej 448 ccm. Chłodzony powietrzem silnik czterosuwowy generuje moc maksymalną 44 KM przy 9500 obr./min i maksymalny moment obrotowy 36,3 Nm przy 8000 obr./min, co przy niskiej masie motocykla — na sucho, bez płynów eksploatacyjnych i paliwa, Suzuki GS 450S waży 181 kilogramów — gwarantuje dynamiczne przyspieszenia i umożliwia jazdę z prędkością maksymalną ponad 160 km/h. Moc i moment obrotowy trafiają na tylne koło za pomocą manualnej skrzyni biegów o sześciu przełożeniach, mokrego sprzęgła wielotarczowego i łańcucha napędowego. Na pokładzie Suzuki GS 450S znajdziemy m.in. rozrząd DOHC, rozrusznik elektryczny, zapłon tranzystorowy i gaźnikowy układ zasilania renomowanej marki Mikuni (średnica gardzieli: 34 mm, model BS34SS). Niska masa, dopracowana konstrukcja i niewysilona jednostka — oto cechy, dzięki którym użytkownicy Suzuki GS 450S mogą cieszyć się niskim zużyciem paliwa. Średnie spalanie w cyklu mieszanym wynosi 4,3 l/100 kilometrów, co przy zbiorniku paliwa o pojemności 15 litrów zapewnia około 350 kilometrów zasięgu na jednym tankowaniu.
Komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy zapewnia optymalnie zestrojone zawieszenie i skuteczny układ hamulcowy. Z przodu znajdziemy widelec teleskopowy (średnica lag: 33 mm, skok: 140 mm) i tarczę hamulcową o średnicy 272 mm, z tyłu zaś — dwa amortyzatory hydrauliczne (skok: 160 mm) i mechaniczny hamulec bębnowy. Suzuki GS 450S porusza się na kołach o średnicy 18 i 16 cali (przód/tył), które obuto w opony szosowe o rozmiarach 3.00-18 i 3.50-16 (przód/tył).