Suzuki DR650RS [1990-1991]

Suzuki DR650RS to motocykl klasy adventure produkowany przez japoński koncern w latach 1990-1991. Wytrzymała, prosta konstrukcja, bezawaryjny silnik i fenomenalne właściwości terenowe — oto idealny przepis na jednoślad, którym zapaleni miłośnicy przygód poza utartymi szlakami  mogą realizować najodważniejsze plany. Gdy dodamy do tego niską cenę zakupu — zarówno kiedyś, jak i dziś, na rynku wtórnym — otrzymamy sprzęt ponadczasowy, który nadal cieszy się dużą popularnością.

Suzuki DR650RS zostało wyposażone w jednocylindrową jednostkę napędową o pojemności skokowej 640 ccm. Chłodzony powietrzem i olejem silnik czterosuwowy otrzymał rozrząd SOHC, gaźnikowy układ zasilania renomowanej marki Mikuni (średnica gardzieli: 40 mm, model BST40), zapłon cyfrowy i rozrusznik nożny (kickstarter). Serce Suzuki DR650RS generuje moc maksymalną 45 KM przy 6800 obr./min i maksymalny moment obrotowy 57 Nm przy 5000 obr./min. Taka specyfikacja przy masie 155 kilogramów daje dużo możliwości — zarówno w terenie, jak i na asfaltowych trasach. Dynamiczne przyspieszenie i prędkość maksymalna ponad 160 km/h z całą pewnością przydadzą się podczas wypraw w nieznane. Moc i moment obrotowy trafiają na tylne koło za pomocą manualnej skrzyni biegów o pięciu przełożeniach, mokrego sprzęgła wielotarczowego i łańcucha napędowego. Suzuki DR650RS wyróżnia się atrakcyjnym zużyciem paliwa. Średnie spalanie w cyklu mieszanym wynosi 5 l/100 kilometrów, co przy zbiorniku paliwa o pojemności 21 litrów zapewnia zasięg ponad 400 kilometrów na jednym tankowaniu.

Sprawność w terenie i komfort podróżowania zapewnia optymalnie zestrojone zawieszenie — widelec teleskopowy i amortyzator monoshock. Nad bezpieczeństwem użytkowników czuwają dwie wentylowane tarcze hamulcowe (z przodu 280 mm, z tyłu 230 mm) i dwutłoczkowe zaciski hamulcowe. Taki zestaw dobrze radzi sobie zarówno z masą, jak i osiągami motocykla. Suzuki DR650RS porusza się na felgach o średnicy 21 i 17 cali (przód/tył), które obuto w opony dual-sportowe o rozmiarach 90/90-21 i 120/90-17 (przód/tył).