Piaggio XEvo 125 [2007-2013]

Piaggio XEvo 125 to dynamiczny skuter z najpopularniejszej klasy pojemnościowej, produkowany przez włoski koncern w latach 2007-2013. Jakość wykonania i wyposażenie zarezerwowane dla klasy Premium, fenomenalne wrażenia z jazdy i dopracowana konstrukcja gwarantująca lata bezawaryjnej eksploatacji to dopiero początek długiej listy zalet tego skutera.

Piaggio XEvo 125 zostało wyposażone w jednocylindrową jednostkę napędową o pojemności skokowej 124 ccm, co sprawia, że można je prowadzić na podstawie prawa jazdy kategorii A1 lub B (na określonych warunkach). Chłodzony cieczą silnik czterosuwowy cechuje się rozrządem SOHC, gaźnikowym układem zasilania, zapłonem CDI i rozrusznikiem elektrycznym. Serce Piaggio XEvo 125 generuje moc maksymalną 15 KM przy 10 000 obr./min i maksymalny moment obrotowy 12 Nm przy 8000 obr./min, co przy masie 117 kilogramów (na sucho) jest gwarancją zarówno dynamicznych przyspieszeń, jak i wysokiej prędkości maksymalnej (v-max: 125 km/h). Moc i moment obrotowy trafiają na tylne koło za pomocą bezstopniowej przekładni automatycznej CVT, w której pracują sprzęgło odśrodkowe, wariator i pasek napędowy. Na pokładzie Piaggio XEvo 125 znajdziemy zbiornik paliwa o pojemności 12,5 litra. Przy średnim spalaniu na poziomie 3 l/100 kilometrów gwarantuje on zasięg około 400 kilometrów na jednym tankowaniu, co zachęca do długich wycieczek poza miasto.

Konstrukcja Piaggio XEvo 125 opiera się na solidnej ramie z rur stalowych, która stała się bazą dla optymalnie zestrojonego zawieszenia — zapewniającego wysoki komfort jazdy — i skutecznego układu hamulcowego. Z przodu zastosowano widelec teleskopowy (skok: 90 mm) i wentylowaną tarczę hamulcową o średnicy 260 mm. Z tyłu znajdziemy dwa amortyzatory hydrauliczne z regulacją napięcia wstępnego sprężyny (skok: 90 mm) i wentylowaną tarczę hamulcową o średnicy 240 mm. Piaggio XEvo 125 porusza się na kołach o średnicy 14 i 13 cali, które obuto w opony szosowe o rozmiarach 120/70-14 i 140/60-13 (przód/tył).