Peugeot Zenith 50 [1994-2001]

Peugeot Zenith 50 to skuter miejski z najniższej klasy pojemnościowej produkowany w latach 1994-2001. Kompaktowe rozmiary, mocny silnik i trwała konstrukcja oparta o same sprawdzone rozwiązania — czy można wymagać czegoś więcej od codziennego środka transportu po zatłoczonym mieście? Pewnie tak, a mimo to Peugeot Zenith 50 zdobył dużą popularność zarówno wśród nastoletnich, jak i dorosłych motocyklistów.

Peugeot Zenith 50 został wyposażony w jednocylindrową jednostkę napędową o pojemności skokowej 49 ccm. Chłodzony powietrzem silnik dwusuwowy generuje moc maksymalną 4 KM przy 6500 obr./min, co pozwala zarówno na dynamiczne przyspieszenia, jak i osiąganie wysokiej prędkości maksymalnej — po demontażu blokad nawet 85 km/h. Na pokładzie modelu Peugeot Zenith 50 znajdziemy m.in. gaźnikowy układ zasilania, zapłon CDI i automatyczną przekładnię bezstopniową CVT, która zapewnia użytkownikom bezobsługową eksploatację przez wiele lat.

Szkieletem modelu Peugeot Zenith 50 jest rama rurowa ze stali, na której osadzono komfortowo zestrojone zawieszenie i skuteczny układ hamulcowy. Dzięki niskiej masie skutera (na sucho Zenith 50 waży zaledwie 69 kilogramów) gwarantuje on krótką drogę hamowania nawet po odblokowaniu silnika. Przy przednim kole znajdziemy klasyczny widelec teleskopowy i wentylowaną tarczę hamulcową o średnicy 155 mm z jednotłoczkowym zaciskiem hamulcowym. Z tyłu zainstalowano amortyzator monoshock i tradycyjny hamulec bębnowy. Peugeot Zenith 50 toczy się na 10-calowych felgach z lekkich stopów aluminium, które obuto w opony szosowe o rozmiarach 100/90-10.