Peugeot Satelis 125 Compressor K20 [2006-2012]

Peugeot Satelis 125 Compressor K20 to przełomowy skuter miejski z najpopularniejszej klasy pojemnościowej, produkowany przez francuski koncern w latach 2006-2012. Niedługo po wprowadzeniu w 2005 roku pierwszego w historii skutera z kompresorem (model JetForce Compressor) francuscy konstruktorzy zabrali się do prac nad większym, bardziej ekskluzywnym jednośladem. Efektem jest właśnie Peugeot Satelis 125 Compressor — maksiskuter wyposażony w niewielką sprężarkę, która wyciska z czterosuwowego silnika 15 KM i zapewnia niepowtarzalne wrażenia z jazdy. W salonach motocykliści mogli spotkać 3 wersje tego modelu: Premium, City (z blokadą antykradzieżową) i Executive (z systemem ABS i blokadą; najwyższy pakiet wyposażenia).

Peugeot Satelis 125 Compressor K20  został wyposażony w jednocylindrową jednostkę napędową o pojemności skokowej 124,8 ccm, co umożliwia jazdę na podstawie prawa jazdy kategorii A1 lub B (na określonych warunkach). Chłodzony cieczą silnik czterosuwowy posiada rozrząd SOHC (dwa zawory na cylinder sterowane za pomocą jednego wałka rozrządu), wtrysk paliwa, zapłon elektroniczny i rozrusznik elektryczny. Doładowany singiel generuje moc maksymalną 20 KM, co pozwala na bardzo dynamiczne przyspieszenia i umożliwia jazdę z prędkością maksymalną ponad 135 km/h. Moc i moment obrotowy trafiają na tylne koło za pomocą bezstopniowej przekładni automatycznej CVT, w której pracują wariator, sprzęgło odśrodkowe i pasek napędowy. Na pokładzie skutera Peugeot Satelis 125 Compressor K20 znajdziemy zbiornik paliwa o pojemności aż 13,5 litra. Przy średnim spalaniu na poziomie 3 l/100 kilometrów zapewnia to 450 kilometrów zasięgu na jednym tankowaniu — fenomenalny wynik jak na tę klasę jednośladu!

Konstrukcja Peugeota Satelis 125 Compressor K20 opiera się na ramie z rur stalowych, stanowiącej idealną bazę dla miękko zestrojonego zawieszenia i skutecznego układu hamulcowego. Z przodu zastosowano wentylowaną tarczę hamulcową o średnicy 260 mm z dwutłoczkowym zaciskiem hamulcowym i widelec teleskopowy (średnica goleni: 37 mm). Z tyłu znajdziemy tarczę o średnicy 210 mm i zacisk dwutłoczkowy oraz dwa amortyzatory hydrauliczne. Peugeot Satelis 125 Compressor K20  porusza się na aluminiowych felgach o średnicy 14 i 13 cali (przód/tył), które obuto w opony szosowe o rozmiarach 120/70-14 i 140/60-13 (przód/tył).