Kawasaki ZX-12R Ninja [2004-2006]

Kawasaki ZX-12R Ninja to motocykl sportowy produkowany przez japoński koncern w latach 2000-2006. Piekielnie mocny silnik, dopracowane podwozie z w pełni regulowanym zawieszeniem i stylistyka kultywująca najlepsze cechy tego segmentu — oto zalety, dzięki którym nie sposób przejść obok Kawasaki ZX-12R Ninja obojętnie. 

Ostatnia znacząca modernizacja modelu miała miejsce w 2004 roku. Kawasaki wprowadziło nowoczesne hamulce radialne, zapewniające lepsze wyczucie i skuteczność hamowania, szczególnie podczas sportowej jazdy. Zmieniono również ustawienia wtrysku paliwa, co przełożyło się na bardziej płynne oddawanie mocy i lepszą reakcję na gaz. 

Kawasaki ZX-12R Ninja zostało wyposażone w czterocylindrową jednostkę napędową w układzie rzędowym o pojemności skokowej 1199 ccm. Chłodzony cieczą silnik czterosuwowy posiada rozrząd DOHC, elektroniczny wtrysk paliwa, zapłon cyfrowy i rozrusznik elektryczny. Serce Kawasaki ZX-12R Ninja generuje moc maksymalną 178 KM przy 10 500 obr./min i maksymalny moment obrotowy 134 Nm przy 7500 obr./min, dzięki którym użytkownicy mogą cieszyć się prędkością maksymalną ponad 300 km/h. Moc i moment obrotowy trafiają na tylne koło za pomocą manualnej skrzyni biegów o sześciu przełożeniach, mokrego sprzęgła wielotarczowego i łańcucha napędowego. Na pokładzie Kawasaki zamontowano zbiornik paliwa o pojemności 20 litrów, który przy średnim spalaniu na poziomie 6,7 l/100 km zapewnia zasięg około 300 kilometrów na jednym tankowaniu. Kawasaki ZX-12R Ninja ma spory apetyt na paliwo, jednak wrażenia z jazdy w pełni to rekompensują.

Mocna jednostka napędowa wymaga dopracowanego podwozia — bez niego specyfikacja zrobiłaby wrażenie wyłącznie na papierze. Szkieletem Kawasaki ZX-12R Ninja jest aluminiowa rama monocoque i dwustronny wahacz wleczony, które stały się bazą dla w pełni regulowanego zawieszenia i skutecznego układu hamulcowego. Z przodu motocykla znajdziemy widelec teleskopowy USD (średnica lag: 43 mm, skok: 120 mm) oraz dwie wentylowane tarcze hamulcowe o średnicy 320 mm z sześciotłoczkowymi zaciskami hamulcowymi. Z tyłu zastosowano amortyzator gazowy monoshock o skoku 123 mm i jedną tarczę o średnicy 230 mm z zaciskiem dwutłoczkowym. Kawasaki ZX-12R Ninja porusza się na felgach o średnicy 17 cali, które obuto w opony szosowe o rozmiarach 120/70 ZR17 i 200/50 ZR17.