Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT [2006-2016]

Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT to motocykl klasy cruiser produkowany przez japoński koncern w latach 2006-2016. Silnik V2 o rasowym brzmieniu, zadziorny wygląd i fenomenalna jakość wykonania zapewniła mu dużą popularność zarówno w Europie, jak i w USA. Wersja LT została stworzona do jazdy na długich dystansach. Oparcie pasażera, wysoka szyba, kufry boczne i dodatkowe oświetlenie doskonale sprawdzają się w podróży, również z pasażerem.

Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT został wyposażony w dwucylindrową jednostkę napędową w układzie widlastym o pojemności skokowej 903 ccm. Chłodzony cieczą czterosuw posiada wtrysk paliwa, rozrząd SOHC, rozrusznik elektryczny i zapłon cyfrowy. Serce Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT generuje moc maksymalną 50 KM przy 5700 obr./min i maksymalny moment obrotowy 78 Nm przy 3700 obr./min. Mimo dużej masy motocykla — na mokro Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT waży aż 281 kilogramów — takie osiągi pozwalają na dość dynamiczne przyspieszenia i jazdę z prędkością maksymalną 170 km/h. Moc i moment obrotowy trafiają na tylne koło za pomocą pasa napędowego, mokrego sprzęgła wielotarczowego i manualnej skrzyni biegów o pięciu przełożeniach. Na pokładzie Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT znajdziemy zbiornik paliwa o pojemności 20 litrów, który przy średnim spalaniu 6 l/100 kilometrów zapewnia zasięg około 300 kilometrów na jednym tankowaniu.

Szkieletem Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT jest rama kołyskowa i dwustronny wahacz wleczony — oba elementy wykonano ze stali. Z przodu motocykla znajdziemy widelec teleskopowy (średnica lag: 41 mm, skok: 150 mm) i tarczę hamulcową o średnicy 300 mm z dwutłoczkowym zaciskiem hamulcowym. Z tyłu zastosowano amortyzator monoshock (skok: 103 mm) i tarczę hamulcową o średnicy 270 mm (również z zaciskiem dwutłoczkowym). Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT porusza się na kołach o średnicy 16 i 15 cali, które obuto w opony szosowe o rozmiarach 130/90-16 i 180/70-15 (przód/tył).