Kawasaki EL250E [1992-1994]

Kawasaki EL250E to małolitrażowy motocykl klasy chopper, produkowany w japońskich fabrykach od 1992 roku. Dzięki mocnej jednostce napędowej, rasowej stylistyce i wysokiej jakości wykonania zdobył popularność wśród motocyklistów i do dzisiaj jest częstym widokiem na drogach całego świata.

Kawasaki EL250E to doskonała propozycja dla osób, które pragną wolności. Japoński chopper oferuje ją w bardzo atrakcyjnym wydaniu — połączenie mocnego silnika (33 KM na początek zdecydowanie wystarczy) i niezawodnej konstrukcji zadowoli każdego, kto bez ograniczeń chce podróżować w stronę zachodzącego słońca. Czerwona wersja E, wyposażona w mini owiewkę reflektora i pług pod silnikiem, dodaje pikanterii każdemu pokonanemu kilometrowi.

Wiktor Karczewski, autor Motopedii

Kawasaki EL250E zostało wyposażone w dwucylindrową jednostkę napędową w układzie rzędowym o pojemności skokowej 249 ccm. Chłodzony cieczą czterosuw posiada rozrząd DOHC, gaźnikowy układ zasilania, zapłon CDI i rozrusznik elektryczny. Silnik Kawasaki EL250E generuje moc maksymalną 33 KM przy 12 500 obr./min i maksymalny moment obrotowy 16,6 Nm przy 9900 obr./min, co pozwala na jazdę z prędkością maksymalną 140 km/h i dość dynamiczne przyspieszenia. Moc i moment obrotowy trafiają na tylne koło za pomocą mokrego sprzęgła wielotarczowe, manualnej skrzyni biegów o sześciu przełożeniach i łańcucha napędowego. Atrakcyjne osiągi nie zostawiły miejsca dla niskiego zużycia paliwa. Średnie spalanie na poziomie 4,8 l/100 kilometrów sprawia, że na zbiorniku paliwa o pojemności 11 litrów użytkownicy przejadą nieco ponad 200 kilometrów na jednym tankowaniu.

Szkieletem Kawasaki EL250E jest stalowa rama kołyskowa i dwustronny wahacz wleczony. Z przodu motocykla znajdziemy widelec teleskopowy (średnica lag: 36 mm) i tarczę hamulcową o średnicy 226 mm z jednotłoczkowym zaciskiem hamulcowym. Z tyłu zamontowano dwa amortyzatory hydrauliczne i mechaniczny hamulec bębnowy. Taki zestaw zapewnia zarówno wysoki komfort jazdy, jak i krótką drogę hamowania — w końcu ten małolitrażowy chopper waży na mokro tylko 155 kilogramów. Kawasaki EL250E porusza się na kołach o średnicy 17 i 15 cali, które obuto w opony szosowe o rozmiarach 100/90-17 i 140/90-15 (przód/tył).