Honda NC700SD (RC61) [2012-2013]

Honda NC700SD to motocykl klasy naked produkowany przez japoński koncern w latach 2012-2013. Dopracowane podwozie, ekonomiczna jednostka napędowa i wysoka jakość wykonania, dzięki której użytkownicy mogą cieszyć się jazdą bez awarii, to główne cechy Hondy NC700SD.

Honda NC700SD została wyposażona w dwucylindrową jednostkę napędową w układzie rzędowym o pojemności skokowej 670 ccm. Chłodzony cieczą silnik czterosuwowy otrzymał rozrząd SOHC (cztery zawory na cylinder sterowane przez jeden wałek rozrządu), elektroniczny wtrysk paliwa PGM-FI oraz cyfrowy zapłon tranzystorowy z elektronicznym wyprzedzeniem. Serce Hondy NC700SD generuje moc maksymalną 51,5 KM przy 6250 obr./min i maksymalny moment obrotowy 62 Nm przy 4750 obr./min, co przy niewielkiej wadze motocykla — na mokro, ze wszystkimi płynami i paliwem, Honda NC700SD waży tylko 211 kilogramów — zapewnia satysfakcjonujące przyspieszenie i umożliwia poruszanie się z prędkością maksymalną ponad 170 km/h. Moc i moment obrotowy trafiają na tylne koło za pomocą mokrego sprzęgła wielotarczowego (dwusprzęgłowego), skrzyni biegów DCT i łańcucha napędowego. Niska masa i dopracowana  jednostka napędowa zaowocowały niskim zużyciem paliwa. Średnie spalanie wynosi 4 l/100 kilometrów, co przy zbiorniku paliwa o pojemności 14,1 litra zapewnia użytkownikom zasięg ponad 350 kilometrów na jednym tankowaniu.

Szkieletem Hondy NC700SD jest sztywna rama ze stali, na której osadzono optymalnie zestrojone zawieszenie i skuteczny układ hamulcowy wspomagany systemem ABS. Przy przednim kole znajdziemy widelec teleskopowy (średnica goleni: 41 mm, skok: 120 mm), a przy tylnym amortyzator monoshock (skok: 120 mm). O bezpieczeństwo podróżujących dba wentylowana tarcza hamulcowa o średnicy 320 mm i trzytłoczkowy zacisk hamulcowy (z przodu) oraz wentylowana tarcza hamulcowa o średnicy 240 mm i zacisk jednotłoczkowy. Honda NC700SD porusza się na 17-calowych felgach z lekkiego aluminium, które obuto w opony szosowe o rozmiarach 120/70 ZR17 i 160/60 ZR17 (przód/tył).