Honda FES 125 Pantheon (2T) [1998-2002]

Honda FES 125 Pantheon to skuter miejski produkowany przez japoński koncern w latach 1998-2002 (pierwsza generacja; wersja 2T). Mocny silnik dwusuwowy, wysoka jakość wykonania i ciekawy wygląd sprawiły, że model FES 125 Pantheon był jednym z najlepiej sprzedających się skuterów Hondy w latach obecności na rynku. Niech potwierdzeniem tego będzie fakt, że w 2000 roku to właśnie Honda FES 125 Pantheon była najpopularniejszym skuterem we Włoszech.

Honda FES 125 Pantheon została wyposażona w jednocylindrową jednostkę napędową o pojemności skokowej 124 ccm. Chłodzony cieczą silnik dwusuwowy posiada gaźnikowy układ zasilania, zapłon CDI i dwa rozruszniki (elektryczny i kickstarter). Serce Hondy FES 125 Pantheon generuje moc maksymalną 14,8 KM przy 7000 obr./min i maksymalny moment obrotowy 15 Nm przy 6500 obr./min, co przy masie 145 kilogramów (na sucho, bez paliwa i płynów eksploatacyjnych) gwarantuje dynamiczne przyspieszenie i prędkość maksymalną ponad 110 km/h. Moc i moment obrotowy przenoszone są na tylne koło za pomocą bezstopniowej przekładni automatycznej CVT, w której znajdziemy sprzęgło odśrodkowe, wariator i pasek napędowy. Honda FES 125 Pantheon została wyposażona w zbiornik paliwa o pojemności 12 litrów, więc użytkownicy nie muszą martwić się o częste tankowanie.

Honda FES 125 Pantheon posiada optymalnie zestrojone zawieszenie i skuteczny układ hamulcowy — to zestaw, który doskonale sprawdza się w mieście i na dłuższych trasach. O komfort użytkowników dba widelec teleskopowy i amortyzator monoshock. Bezpieczny powrót z każdej przejażdżki zapewnia tarcza hamulcowa (z przodu) i mechaniczny hamulec bębnowy (z tyłu). Honda FES 125 Pantheon porusza się na kołach o średnicy 12 cali, które obuto w opony szosowe o rozmiarach 110/90-12 i 130/70-12 (przód/tył).