Honda CBR 1000RR-R Fireblade SP (SC82) [2020-2021]

Honda CBR 1000RR-R Fireblade SP to motocykl sportowy z królewskiej klasy pojemnościowej. Ponadczasowy wygląd, mocny silnik i podwozie, który pozwala wykorzystać pełny potencjał — zarówno jednostki napędowej, jak i kierowcy — to cechy, dzięki którym Honda CBR 1000RR-R Fireblade SP zdobyła serca motocyklistów na całym świecie.

Honda CBR 1000RR-R Fireblade SP została wyposażona w czterocylindrową jednostkę napędową w układzie rzędowym o pojemności skokowej 999,9 ccm. Chłodzony cieczą czterosuw otrzymał rozrząd DOHC (cztery zawory na cylinder sterowane przez dwa wałki rozrządu), wtrysk paliwa PGM-DSFI, rozrusznik elektryczny, tytanowy układ wydechowy marki Akrapovic spełniający normę emisji spalin Euro 5 i cyfrowy zapłon tranzystorowy. Serce Hondy CBR 1000RR-R Fireblade SP generuje moc maksymalną 215 KM przy 14 500 obr./min  i maksymalny moment obrotowy 113 Nm przy 12 500 obr./min. Przy niskiej masie własnej — na mokro Honda CBR 1000RR-R Fireblade SP waży tylko 201 kilogramów — taka specyfikacja zapewnia bardzo dynamiczne przyspieszenie i prędkość maksymalną ponad 280 km/h. Moc i moment obrotowy przenosi na tylne koło sprawdzony zestaw: łańcuch napędowy, mokre sprzęgło wielotarczowe (antyhoppingowe) i manualna skrzynia biegów o sześciu przełożeniach. Niska masa, dopracowana jednostka napędowa i nowoczesny układ zasilania zaowocowały atrakcyjnym zużyciem paliwa. Średnie spalanie na poziomie 5,2 l/100 kilometrów sprawia, że na zbiorniku paliwa o pojemności 16 litrów użytkownicy dysponują zasięgiem około 300 kilometrów na jednym tankowaniu.

Szkieletem Hondy CBR 1000RR-R Fireblade SP jest rama grzbietowa i dwustronny wahacz wleczony — oba wykonane z lekkich stopów aluminium. Amortyzację kół powierzono widelcowi teleskopowemu USD (średnica goleni: 43 mm, skok: 120 mm, regulacja napięcia wstępnego sprężyny, tłumienia odbicia i tłumienia kompresji) i amortyzatorowi monoshock HMAS (skok: 137 mm, regulacja napięcia wstępnego sprężyny, tłumienia odbicia i tłumienia kompresji). O bezpieczeństwo użytkowników dba wydajny układ hamulcowy z systemem ABS. Przy przednim kole znajdziemy dwie wentylowane tarcze hamulcowe o średnicy 330 mm i czterotłoczkowe zaciski hamulcowe marki Nissin, a przy tylnym — jedną tarczę o średnicy 220 mm i zacisk jednotłoczkowy z katalogu Brembo. Honda CBR 1000RR-R Fireblade SP porusza się na aluminiowych felgach o średnicy 17 cali, które obuto w opony szosowe o rozmiarach 120/70 ZR17 i 200/55 ZR17 (przód/tył).