Ducati 1000 MHR Mille [1984-1986]

Ducati 1000 MHR Mille to motocykl sportowy produkowany przez koncern z Bolonii w latach 1984-1986. Na krótki okres produkcji złożyło się wiele czynników — trudna sytuacja finansowa firmy, nieprzychylne recenzje modelu w pierwszych dniach po premierze i duża konkurencja ze strony Japończyków, którzy produkowali tańsze, szybsze i mniej zawodne motocykle, to tylko kilka punktów z naprawdę długiej listy. Dziś model 1000 MHR Mille to ciekawy klasyk, a jego mały nakład produkcyjny — z linii montażowych zjechało tylko 1111 egzemplarzy — tylko zwiększa jego wartość.

Ducati 1000 MHR Mille zostało wyposażone w dwucylindrową jednostkę napędową w układzie L o pojemności skokowej 973 ccm. Chłodzony powietrzem silnik czterosuwowy posiada rozrząd desmodromiczny SOHC, gaźnikowy układ zasilania renomowanej firmy Dell’Orto (średnica gardzieli: 40 mm, model: PHM), rozrusznik elektryczny i zapłon elektroniczny  marki Bosch. Jednostka Ducati 1000 MHR Mille generuje moc maksymalną 76 KM przy 6700 obr./min i maksymalny moment obrotowy 84 Nm przy 5800 obr./min, które trafiają na tylne koło za pomocą manualnej skrzyni biegów o pięciu przełożeniach, suchego sprzęgła wielotarczowego i łańcucha napędowego. Takie osiągi przy masie 196 kilogramów (na sucho, bez paliwa i płynów eksploatacyjnych) pozwalają na jazdę z prędkością maksymalną 222 km/h i dynamiczne przyspieszenia. Na pokładzie Ducati 1000 MHR Mille znajdziemy zbiornik paliwa o pojemności 18 litrów, który zapewnia zasięg ponad 300 kilometrów na jednym tankowaniu (średnie spalanie 5,2 l/100 kilometrów).

Konstrukcja Ducati 1000 MHR Mille opiera się na ramie kratownicowej i dwustronnym wahaczu wleczonym — oba komponenty wykonano ze stali. Włoski superbike posiada optymalnie zestrojone zawieszenie Marzocchi (z przodu widelec teleskopowy 38 mm, z tyłu dwa amortyzatory hydrauliczne z pięciostopniową regulacją napięcia wstępnego sprężyny) i skuteczny układ hamulcowy. Nad bezpieczeństwem użytkowników czuwają dwie wentylowane tarcze hamulcowe o średnicy 280 mm z zaciskami dwutłoczkowymi (z przodu) i jedna tarcza hamulcowa o średnicy 260 mm z zaciskiem jednotłoczkowym (z tyłu). Ducati 1000 MHR Mille porusza się na 18-calowych felgach, które obuto w opony szosowe o rozmiarach 110/90 V18 i 130/90 V18 (przód/tył).