Cagiva Gran Canyon 900ie [1998-2000]

Cagiva Gran Canyon 900ie to motocykl klasy adventure produkowany przez włoski koncern w latach 1998-2000. Gran Canyon 900ie to owoc przyjaźni dwóch włoskich producentów: Cagivy i Ducati. Napędzany jest desmodromicznym L-Twinem z Ducati 900SS, który cieszy się dużym uznaniem wśród użytkowników za dynamiczną reakcję na ruch manetki gazu i sportowy charakter.

Cagiva Gran Canyon 900ie została wyposażona w dwucylindrową jednostkę napędową w układzie V o pojemności skokowej 904 ccm. Chłodzony powietrzem silnik czterosuwowy cechuje się rozrządem desmodromicznym (dwa zawory na cylinder), elektronicznym wtryskiem paliwa Weber, rozrusznikiem elektrycznym i zapłonem indukcyjnym firmy Marelli. Serce z Ducati 900SS generuje moc maksymalną 73 KM przy 7100 obr./min i maksymalny moment obrotowy 78 Nm przy 5000 obr./min, które trafiają na tylne koło za pomocą  manualnej skrzyni biegów o sześciu przełożeniach, klasycznego łańcucha napędowego i mokrego sprzęgła wielotarczowego. Mimo że model Gran Canyon 900ie nie należy do najlżejszych motocykli, to V-Twin pozwala zarówno na szybką jazdę (ponad 190 km/h), jak i dynamiczne przyspieszenie (na ¼ mili Cagiva uzyskała wynik 12,8 sek.). Na dalekich dystansach przyjemnym zaskoczeniem będzie spalanie włoskiego ADV. Średnie zużycie paliwa na poziomie 5 l/100 kilometrów i zbiornik o pojemności 20 litrów pozwolą na przejechanie 400 kilometrów na jednym tankowaniu.

Konstrukcja Cagivy Gran Canyon 900ie opiera się na ramie kołyskowej, która została wykonana ze stali o dużej wytrzymałości na rozciąganie. Komfort podczas podróży zapewnia optymalnie zestrojone zawieszenie: z przodu klasyczny widelec teleskopowy (średnica lag: 45 mm), a z tyłu amortyzator monoshock. Nad bezpieczeństwem użytkowników czuwa tarczowy układ hamulcowy. Przy przednim kole zamontowano dwie wentylowane tarcze hamulcowe o średnicy 296 mm z zaciskami dwutłoczkowymi, a przy tylnym — jedną tarczę o średnicy 240 mm i zacisk dwutłoczkowy. Cagiva Gran Canyon 900ie porusza się na szprychowych felgach o średnicy 19 i 17 cali (przód/tył), które obuto w opony typu dual-sport o rozmiarach 100/90 R19 i 150/70 R17.