Aprilia SR MAX 125 [2011-2017]

Aprilia SR MAX 125 to maxiskuter dla posiadaczy prawa jazdy kategorii A1 lub B, produkowany przez włoski koncern w latach 2011-2017. Agresywna linia nadwozia, doskonałe osiągi i sprawdzone rozwiązania konstrukcyjne zapewniły Aprili SR MAX 125 dużą popularność w całej Europie. 

Aprilia SR MAX 125 została wyposażona w jednocylindrową jednostkę napędową o pojemności skokowej 124 ccm. Chłodzony cieczą silnik czterosuwowy posiada elektroniczny wtrysk paliwa, rozrusznik elektryczny i zapłon elektroniczny. Małolitrażowe serce Aprili SR MAX 125 generuje moc maksymalną 15 KM przy 9250 obr./min, co nawet w skuterze o masie 183 kilogramów (na mokro, ze wszystkimi płynami i paliwem) gwarantuje dobre przyspieszenie i prędkość maksymalną ponad 120 km/h. Moc i moment obrotowy trafiają na tylne koło za pomocą bezstopniowej przekładni automatycznej CVT, w której pracuje sprzęgło odśrodkowe, pasek napędowy i wariator. Mocny czterosuw gwarantuje płynne przemieszczanie się po mieście, ale zapewnia także — w porównaniu do swojego poprzednika, Aprili SR 125 z silnikiem dwusuwowym — atrakcyjne zużycie paliwa. Średnie spalanie na poziomie 3 l/100 kilometrów sprawia, że na zbiorniku paliwa o pojemności 15,5 litra użytkownicy pokonają ponad 500 kilometrów na jednym tankowaniu.

Aprilia SR MAX 125 otrzymała miękko zestrojone zawieszenie i skuteczny układ hamulcowy. O komfort użytkowników dba widelec teleskopowy (średnica lag: 35 mm, skok: 94 mm) i dwa amortyzatory hydrauliczne wyposażone w regulację napięcia wstępnego sprężyny (skok: 76 mm). Bezpieczeństwo w miejskiej dżungli gwarantują dwie wentylowane tarcze hamulcowe (260 mm z przodu i 240 mm z tyłu). Aprilia SR MAX 125 porusza się na kołach o średnicy 15 i 14 cali (przód/tył), które obuto w opony szosowe o rozmiarach 120/70-15 i 140/60-14 (przód/tył).