Aprilia Sportcity Cube 125 [2008-2013]

Aprilia Sportcity Cube 125 to dynamiczny miejski skuter dla posiadaczy prawa jazdy kategorii A1 lub B, produkowany w latach 2008-2013. Gama Sportcity ma szczególne miejsce w historii Aprili, ponieważ odegrała istotną rolę w odbudowie włoskiego koncernu. Gdy po 2000 roku Aprilia znalazła się na skraju bankructwa, w kolejnych latach miały miejsce dwa przełomowe wydarzenia — odkupienie firmy przez grupę Piaggio i sukces modelu Sportcity 125.

Aprilia Sportcity Cube 125 została wyposażona w jednocylindrową jednostkę napędową o pojemności skokowej 124 ccm. Chłodzony cieczą czterosuw z rozrządem OHC otrzymał wtrysk paliwa, bezstopniową przekładnię automatyczną CVT i zapłon elektroniczny. Z niewielkiego silnika udało się wykrzesać moc maksymalną 14,9 KM przy 10 0000 obr./min i maksymalny moment obrotowy 11,7 Nm przy 8000 obr./min. W skuterze o masie 148 kilogramów (na mokro, z płynami eksploatacyjnymi i paliwem) takie osiągi zapewniają dynamiczne przyspieszenie i prędkość maksymalną ponad 125 km/h. Nie bez znaczenia jest również spalanie, o czym dobrze wiedzą zarówno potencjalni nabywcy, jak i producent. Dlatego na zbiorniku paliwa o pojemności 9 litrów Aprilia Sportcity Cube 125 może pokonać aż 300 kilometrów. Średnie spalanie na poziomie 3 l/100 kilometrów bardzo przypadło do gustu europejskim użytkownikom, co finalnie miało ogromne przełożenie na sprzedaż modelu.

Aprilia Sportcity Cube 125 otrzymała miękko zestrojone zawieszenie zapewniające podróżującym duży komfort jazdy. Przednie koło amortyzuje widelec teleskopowy (średnica lag: 35 mm, skok: 100 mm), a tylne dwa amortyzatory hydrauliczne z regulacją napięcia wstępnego sprężyny (skok: 80 mm). O bezpieczeństwo użytkowników dba wydajny układ hamulcowy, w którego skład wchodzą dwie wentylowane tarcze hamulcowe (o średnicy 260 mm z przodu i 220 mm z tyłu). Gdy dodamy do tego 15-calowe felgi obute w wąskie opony o rozmiarach 120/70-15 i 130/80-15 (przód/tył), otrzymamy idealny skuter do miasta.