Aprilia Sportcity 125 [2004-2007]

Aprilia Sportcity 125 to dynamiczny miejski skuter dla posiadaczy prawa jazdy kategorii A1 lub B, produkowany w latach 2004-2007. Model Sportcity 125 ma szczególne miejsce w historii Aprili, ponieważ odegrał istotną rolę w odbudowie włoskiego koncernu. Gdy po 2000 roku Aprilia znalazła się na skraju bankructwa, w kolejnych latach miały miejsce dwa przełomowe wydarzenia — odkupienie firmy przez grupę Piaggio i sukces modelu Sportcity 125.

Aprilia Sportcity 125 została wyposażona w jednocylindrową jednostkę napędową o pojemności skokowej 124 ccm. Chłodzony cieczą czterosuw z rozrządem OHC otrzymał gaźnikowy układ zasilania, bezstopniową przekładnię automatyczną CVT i zapłon CDI. Z niewielkiego silnika udało się wykrzesać moc maksymalną 15 KM przy 9000 obr./min i maksymalny moment obrotowy 11 Nm przy 8250 obr./min. W skuterze o masie 148 kilogramów (na mokro, z płynami eksploatacyjnymi i paliwem) takie osiągi zapewniają dynamiczne przyspieszenie i prędkość maksymalną ponad 125 km/h. Nie bez znaczenia jest również spalanie, o czym dobrze wiedzą zarówno potencjalni nabywcy, jak i producent. Dlatego na zbiorniku paliwa o pojemności 9,3 litra Aprilia Sportcity 125 może pokonać aż 300 kilometrów. Średnie spalanie na poziomie 3 l/100 kilometrów bardzo przypadło do gustu europejskim użytkownikom, co finalnie miało ogromne przełożenie na sprzedaż modelu.

Aprilia Sportcity 125 otrzymała miękko zestrojone zawieszenie zapewniające podróżującym duży komfort jazdy. Przednie koło amortyzuje widelec teleskopowy (średnica lag: 35 mm, skok: 100 mm), a tylne dwa amortyzatory hydrauliczne z 4-stopniową regulacją napięcia wstępnego sprężyny (skok: 80 mm). O bezpieczeństwo użytkowników dba wydajny układ hamulcowy, w którego skład wchodzą dwie wentylowane tarcze hamulcowe (o średnicy 260 mm z przodu i 220 mm z tyłu). Gdy dodamy do tego 15-calowe felgi obute w wąskie opony o rozmiarach 120/70-15 i 130/80-15 (przód/tył), otrzymamy idealny skuter do miasta.