Aprilia SL 750 Shiver GT [2009-2016]

Aprilia SL 750 Shiver GT to motocykl sportowo-turystyczny produkowany w latach 2009-2016. Mocny silnik w układzie V2, dopracowane podwozie pozwalające na dynamiczną jazdę i niska masa gwarantująca lekkie prowadzenie i dużą zwinność podczas codziennej eksploatacji to największe zalety modelu SL 750 Shiver GT.

Wersja GT została oparta na bazowym modelu SL 750 Shiver, który został wprowadzony do oferty Aprili w 2007 roku. W odróżnieniu od pierwowzoru posiada półowiewkę z wysoką szybą i osłonę silnika. Pod kątem mechanicznym motocykle są takie same.

Aprilia SL 750 Shiver GT została wyposażona w dwucylindrową jednostkę napędową w układzie widlastym o pojemności skokowej 749 ccm. Chłodzony cieczą silnik czterosuwowy posiada rozrząd DOHC (cztery zawory na cylinder sterowane za pomocą dwóch wałków rozrządu), elektroniczny system wtrysku paliwa zintegrowany z przepustnicami Ride by Wire i układ wydechowy ze stali nierdzewnej z trójdrożnym katalizatorem i sondą lambda. Serce modelu Shiver 750 GT generuje moc maksymalną 95 KM przy 9000 obr./min i maksymalny moment obrotowy 81 Nm przy 7000 obr./min, co pozwala na jazdę z prędkością 210 km/h i przyspieszenie na poziomie 4 sekund do setki. Moc i moment obrotowy trafiają na tylne koło za pomocą manualnej skrzyni biegów o sześciu przełożeniach, klasycznego łańcucha napędowego i mokrego sprzęgła wielotarczowego. Na pokładzie Aprili SL 750 Shiver GT znajdziemy zbiornik paliwa o pojemności 15 litrów, który przy średnim spalaniu na poziomie 5,1 l/100 kilometrów zapewnia zasięg około 300 kilometrów na jednym tankowaniu.

Szkieletem Aprili Shiver 750 GT jest kratownicowa rama ze stali i dwustronny wahacz wleczony z lekkich stopów aluminium. Nad bezpieczeństwem użytkowników czuwa skuteczny układ hamulcowy, który fenomenalnie radzi sobie z masą 189 kilogramów (na sucho, bez paliwa i płynów eksploatacyjnych) i osiągami motocykla. Z przodu znajdziemy dwie wentylowane tarcze hamulcowe z czterotłoczkowymi zaciskami hamulcowymi, a z tyłu jedną tarczę z zaciskiem dwutłoczkowym. Komfort jazdy zapewnia widelec teleskopowy USD (skok: 120 mm, średnica goleni: 43 mm) oraz monoshock z regulacją napięcia wstępnego sprężyny i tłumienia odbicia (skok: 130 mm). Aprilia SL 750 Shiver GT porusza się na 17-calowych felgach z lekkich stopów aluminium, które obuto w opony szosowe o rozmiarach 120/70 ZR17 i 180/55 ZR17 (przód/tył).