Aprilia Scarabeo 50 4T (TGE00) [2010-2013]

Aprilia Scarabeo 50 4T to miejski skuter z najniższej klasy pojemnościowej produkowany we Włoszech w latach 2004-2013. Niskie spalanie, dobre osiągi i duży komfort jazdy to tylko niektóre cechy, dzięki którym najmniejszy model z gamy Scarabeo zdobył dużą popularność na całym świecie.

Aprilia Scarabeo 50 4T została wyposażona w jednocylindrową jednostkę napędową o pojemności skokowej 49 ccm. Chłodzony powietrzem, czterosuwowy silnik z dwuzaworową głowicą i pojedynczym wałkiem rozrządu (rozrząd OHC) otrzymał gaźnikowy układ zasilania renomowanej marki Keihin (średnica gardzieli: 20 mm). Niepozorny singiel generuje moc maksymalną 3,5 KM i maksymalny moment obrotowy 4 Nm. Przy masie na poziomie 100 kilogramów (z płynami eksploatacyjnymi i paliwem) takie osiągi to gwarancja dynamicznych przyspieszeń i prędkości maksymalnej ponad 80 km/h (oczywiście po demontażu blokad fabrycznych). Na pokładzie Aprili Scarabeo 50 4T znajdziemy zbiornik paliwa o pojemności 7 litrów. Niska masa oraz dopracowana przekładnia automatyczna CVT sprawiły, że na jednym tankowaniu pokonamy około 300 kilometrów. W cyklu miejskim Aprilia Scarabeo 50 4T zadowala się 2,3 litrami paliwa na każde 100 kilometrów.

Aprilia Scarabeo 50 4T znana jest z fenomenalnych właściwości jezdnych, głównie za sprawą 16-calowych kół z lekkich stopów aluminium. W połączeniu z wąskimi oponami zapewniają dużą zwinność i lekkość prowadzenia, jednocześnie dając kierowcy poczucie pełnego panowania nad jednośladem. Amortyzacją kół zajmuje się miękko zestrojone zawieszenie (klasyczny widelec teleskopowy i monoshock; oba o skoku 80 mm). Bezpieczeństwo użytkowników powierzono sprawdzonemu zestawowi — wentylowana tarcza hamulcowa o średnicy 220 mm i dwutłoczkowy zacisk hamulcowy (z przodu) oraz tradycyjny hamulec bębnowy (z tyłu) gwarantują krótką drogę hamowania niezależnie od sytuacji na drodze.